Установка неоригинальных низкочастотных динамиков на заводе места размещения ограничены уменьшенной глубиной — это повторяющаяся проблема, которая вынуждает специалистов производить сложные механические изменения, значительно продлевая время завершения работы. Новый низкочастотный динамик C 165 F с плоским профилем линейки Cento это решение, благодаря супертонкая корзина уменьшенной глубины что позволяет использовать даже в самых проблемных OEM-сценариях, широко распространенных в автомобилях нового поколения. Команда исследований и разработок, посредством обширного процесса проектирования удалось добиться высокой производительности даже при использовании сверхтонкой корзины. Это стало возможным благодаря оптимизация экскурсии мобильной группы и новый дизайн геометрии конуса и пылезащитного колпака. Как и другие компоненты линейки Cento, использование SPP-M (полупрессованная бумажная слюда) обеспечивает C 165 F одновременно легкий и жесткий диффузор, что гарантирует высокую эффективность и расширенный частотный диапазон..
| Компонент |
Система |
|
Размер мм (дюйм) |
165 (6.5) |
|
Управление мощностью - непрерывное W |
90 |
|
Обработка мощности - Пик W |
270 |
|
полное сопротивление ом |
4 |
|
Твитер диафрагмы мм (дюйм) |
26 (1) |
|
НЧ-катушка НЧ динамика мм (дюйм) |
25 (1) |
|
Ø твитера звуковой катушки мм (дюйм) |
20 (0.8) |
|
чувствительность дБ SPL |
93 |
|
Частотный отклик Hz |
65 ÷ 22,5k |
| Кроссовер обрезан |
2,5 кГц @ 12 дБ окт. |
| Тип кроссовера |
Пассивный кроссовер 2 Way |
| Вес одного компонента — НЧ-динамик |
0,72 (1.59) |
|
Вес одного компонента — твитер кг (фунт) |
0,03 (0.07) |
|
Вес одного компонента — кроссовер кг (фунт) |
0,185 (0.41) |
Технические характеристики
|
D mm |
134 |
|
Re ом |
2,7 |
|
Fs Hz |
80 |
|
Le mH |
0,154 |
|
Vas I |
9,40 |
|
MMS g |
12 |
|
КМВ мм / Н |
0,33 |
|
BL Т*м |
3,9 |
| Qts |
0,80 |
| Qes |
1,00 |
| Qms |
3,4 |
|
Spl dB |
93 |
Электроакустические характеристики
